Le déficit en sédiment du Rhône favorise l’érosion du plateau continental par les tempêtes

Une étude réalisée par un groupe de chercheurs issus de 7 laboratoires français et espagnols et menée par des chercheurs du LEGOS a utilisé la modélisation numérique pour comprendre la variabilité spatiale et temporelle du transport sédimentaire (c’est-à-dire le dépôt, l’érosion et l’export vers les grandes profondeurs) dans le Golfe du Lion, depuis l’embouchure du Rhône, principal vecteur de sédiment, jusqu’à 2000 m de profondeur.

Retrouvez l’actu complète sur le site web de l’INSU.

Référence : Estournel C., Mikolajczak G., Ulses C., Bourrin F., Canals, M., Charmasson S., Doxaran D., Duhaut T., Durrieu de Madron X., Marsaleix P., Palanques A., Puig P., Radakovitch O., Sanchez-Vidal A., Verney R. Sediment dynamics in the Gulf of Lion (NW Mediterranean Sea) during two autumn-winter periods with contrasting meteorological conditions. Progress in Oceanography, Volume 210, Janvier 2023, 102942. 

Contact : Claude Estournel claude.estournelNO SPAM -- FILTER@NO SPAM -- FILTERlegos.obs-mip.fr

Plus d'actualités

De nouvelles découvertes révèlent les origines du courant le plus puissant sur Terre

Le Courant Circumpolaire Antarctique est le plus vaste courant océanique sur Terre, connectant les océans Atlantique, Pacifique et Indien. Ce courant régule en grande partie les échanges de chaleur, d’humidité, […]

Prévisions saisonnières du trait de côte mondial : que peut-on attendre d’El Niño pour l’hiver 2023/24?

Le Pacifique tropical centre-est est actuellement nettement plus chaud que la normale, et la probabilité qu’un El Niño fort s’établisse en janvier-février est de 75 à 85 %, selon le […]

L’évapotranspiration des zones humides, moteur du climat local sud-américain

Des scientifiques de l’IRD, de l’Institut pour le développement durable Mamirauá à Tefé et de l’Institut de recherche hydraulique de Porto Alegre, au Brésil, sont parvenus à évaluer l’évapotranspiration sur […]

Rechercher